Onion Information

Page Clicks: 0

First Seen: 04/26/2024

Last Indexed: 10/23/2024

Domain Index Total: 673

Автосрачи Материал из Lurkmore Перейти к навигации Перейти к поиску В эту статью нужно добавить как можно больше поводов для срача. Также сюда можно добавить интересные факты, картинки и прочие кошерные вещи. Содержание 1 Поциенты 2 Кузовосрач 3 Трансмиссиясрач 3.1 Полноприводизм 3.2 Передний VS задний VS гражданский полный привод 3.2.1 Детали срача 3.3 Автоматосрач (ручкосрач) 3.3.1 Суть 4 Двигателе- и топливосрач 4.1 92 vs 95 бензин 4.2 Соляра vs бензин 4.3 Расход топлива 4.4 Поршневой vs роторный 4.5 Дуть или не дуть 4.6 Непосредственный впрыск 4.7 ГБО 4.8 Гибридосрач 4.8.1 Немного истории 4.8.2 Фичи и баги 4.8.3 Бензин против гибрида 4.8.4 Дизель против гибрида 4.8.5 Газ против гибрида 4.8.6 PRIUS против SMART 4.8.7 Нужен или не нужен 4.9 Электросрач 5 Маркосрач 5.1 Немцы VS японцы 5.2 Субарусрач 5.2.1 ЕВОсрач 5.2.2 Бюджетное корыто vs. б/у немец/японец 5.3 ВАЗосрачи 5.3.1 ТАЗ vs Косорылка 5.3.2 ТАЗ vs бюджетное корыто 5.3.3 ТАЗ vs б/у европейский конструктор 5.3.4 олдфажный ТАЗ vs отечественный автопром 5.4 Еврономера-срач 5.5 Ксеносрач 5.6 Резиносрачи 5.6.1 Низкий или высокий профиль 5.6.2 Шипы или липучка 5.6.3 Когда переобуваться с зимней на летнюю и обратно 5.7 Маслосрач 5.7.1 Минералка vs синтетика 5.7.2 Полусинтетика vs всё остальное 5.7.3 Промывать двигатель или нет 5.7.4 Отечественные смазочные материалы 5.8 Присадкосрач 5.9 Тосол или антифриз 5.10 Пекар vs ДААЗ 6 Обгон по обочине 7 Ремнесрач 8 Мотосрач 9 См. также 10 Примечания Поциенты Делятся на несколько типов: приверженцы определённого типа автомобиля - те, кто сдвинут на мечте помесить говна в тайге или пронестись на скорости в 300 км/ч по центральной улице родного Задрюпинска ; приверженцы серии, чаще всего нашедшие в машине данной серии определённого года выпуска все интересные им качества, а потому готовые ездить или копить до посинения на любой агрегат с похожим названием и называемый производителем «продолжатель серии», даже если от исходника у него не осталось ни одного исходного плюса (Passat, Patrol, Волга, etc); приверженцы модели - автодрочеры с запущенной формой предыдущей стадии, проявляют себя фапом на определённую машину вне зависимости от года выпуска и состояния (Patrol Y60, Shelby GT500 KR 1968, единственное исключение - почти всегда одинаковый Гелендваген ); реставраторы и коллекционеры - довольно редко встречающийся пример, а потому самый адекватный. приверженцы марки - фапающие на любой высер «родного производителя» (ВАЗ, BMW, VAG, Ferrari…), даже если это будет телега XIX века. Аналогичная ситуация и с отдельными техническими решениями - существуют Анонимусы, делающие определённый выбор заради оптимизации возможностей и потребностей, а есть истинные поциенты - ущербные личности, с пеной у рта доказывающие всем и всюду, что именно передний/полный привод с автоматической/механической КПП - лучший выбор на все времена и в любой ситуации. К однообъёмникам относят кузова, у которых нет ярко выраженных багажника с капотом - полукапотные, как газель, или вагонные - как буханка, двухобъёмники - те у которых ярко выражен капот, реже - багажник, а трёхобъёмники - это когда багажник, салон и капот образуют отдельные объёмы - как у таз -2105. За всю историю автомобилестроения было придумано множество типов кузова. Обычно четырёхдверный, но бывают и двух, так называемые «тудоры» (от аглицкого two-door). Пример тудора - всем известный «Запорожец». Классический пример - зубилы ВАЗ 2108 и 2109. Существует до кучи типов кузовов, промежуточных между седаном и хэтчбеком: Бывают и трёхдверные универсалы, они же shooting brake. Минивен (однообъёмник, ибо есть микро-, компакт-, мини-, и полный вэн) - нечто среднее между легковым автомобилем и микроавтобусом . Доставляет пиндосские семьи на сеансы потреблядства в WalMart или еще какую Икею . Купе - двухместный, либо т.н. 2+2 (два нормальных и два узких - для детей или для коротких поездок) и, как правило, двухдверный седан с коротко обрезанной («купированной») крышей. В отличие от седана (особенно двухдверного) предназначены не для езды, а для понтов . Как ни странно, но основная масса катающихся по дорогам и бездорогам этой страны складных крыш - внедорожники УАЗ, Toyota Land Cruiser серии 70 и Surf в старом кузове, Daihatsu Rocky/Rugger и Jeep Wrangler, которые почему-то не торопятся называть кабриолетами. Лимузин - седан или универсал, в котором два передних места отделены от остальной пассажирской части кузова, дабы пассажиры не лицезрели всякую чернь , сидящую за рулём. VIP, едущий на подобном, как бы намекает, что длина его МПХ не позволяет уместиться в коротком ведре. Впрочем, чисто технически, лимузином можно назвать любую легковушку с удлинённой колёсной базой и дополнительным объёмом в районе задних дверей, чтобы пассажир чувствовал себя свободнее. Например, у сурового Nissan 350Z поперёк багажника торчит распорка, и если бы там была крышка, как у седана, то через это отверстие можно было бы просунуть максимум хер аптечку. Получается, это уже не купе, а хэтчбек? Не пикап, а Ute от антиподов . Бобик-родстер. Skoda пытается выбрать между хэтчем и седаном. Трансмиссиясрач Полноприводизм и его основной вид Джипаризм [1] - тяжёлое психическое заболевание, выраженное в форме страстного желания приобрести любую джипообразную помойку ( Нива , Гелендваген , УАЗ , более понтовый УАЗ-Патриот (Grand Kozjol) и вообще, Жып), чтобы можно было ездить за грибами в городской парк или объезжать пробки по тротуару. Как правило, индивид, страдающий полноприводизмом , обладает зашкаливающим ЧСВ и ФГМ. С другой стороны, разумеется, всё то же самое, только зеркальное - рассказы о том, как недоступно жиперам щастье езды 250 км/ч по автобану, громкие вопли о том, что у него 7,5 звёзд на его помойке весом в 945 кг и ему не страшен никакой камаз, рассказы, как он удачно припарковался прямо под прицепом у какой-то фуры. Ну и доставление радости прочным, беспросветным и регулярным сидением в самом минимальном сугробе зимой или размокшем просёлке летом и унылым размахиванием верёвкой в попытках найти хоть кого-нибудь, кто бы его вытащил из места потенциальной вечной парковки. Внутренние подсрачи среди жыперов - постоянный VS подключаемый полный привод, а также коробка автомат vs механика, Jeep vs Hummer, Нива vs УАЗ и т. д. 1 3 yes Показать Скрыть Добавьте видео в галерею пок�...